2WD LSDメニュー 2WD(FR)の200系ハイエースユーザーで良く聞く、雪上走行で全く動かない、 泥道や砂利の上でスタックした、車高短車両にて段切でコンビニに入ったら 片側タイヤが浮いて空転して進まないといったケースが多々あります。 2WDハイエースに採用されているOPENデフの特徴として片側が空転すると 片方は回らないという症状があります。 その状況を克服するアイテムが「LSD」、いわゆる「リミテッド・スリップ・ デファレンシャル」です。 タクシーやトラックなどはほとんどがFRです。トラックなどが交差点などで 「ザザザ」と片側タイヤが空転しているのはLSDの装着の証です。 当店がある宮城県多賀城市は雪は降りますが年間5日程度です。 年間のうち360日は2WDが有利です。 車両購入価格も2WDと4WDでは数十万程度違います。 また、ローダウンした場合4WDはデメリットしかありませんが、 2WDは3インチ程度下げても特に問題はありません。 当店では、2WDユーザーの為に「ハイブリッドLSD改 TCM Ver.」を 開発いたしました。 作業内容 ・リアブレーキ O/H ・【CUSCO】ハイブリッド改 LSD 1.5WAY ・【CUSCO】専用LSDオイル(3.2L) ・サイドベアリング左右新品交換 ・デフケースガスケット新品交換 ・ブレーキフルード交換 ・バックラッシュ調整 上記セットメニュー 181,280円(税込) 作業時間は約4時間程度頂いております。 作業の間、代車をお貸しする事も可能です。 県外ユーザー様はご予約頂ければ、当日日帰り施工も可能です。 |
|
①純正デフとハイブリッドLSDの比較 | |
②CUSCO改 TCM 1.5WAYバージョンLSD | |
③LSD組み込み作業 | |
④サイドベアリング圧入作業 | |
⑤ファイナルギア組み込み・デフケース組み込み | |
⑥バックラッシュ調整 |